۱، بار: ۶ تن
2، روش نگه داشتن: ایستگاه هیدرولیک
۳، ترمز: اسپیندل دو بار محکم بسته شده است
مجموعه اهرم ۱
۱. غلتک بالایی ۳ و غلتک پایینی ۴ + دو غلتک جلویی
2. مدولاسیون شفت جامد کامل عملیات حرارتی و آبکاری صیقلی.
واحد سوراخکاری پانچ ۳ مجموعه
۱. یک سوراخ + دو سوراخ
سوراخ دوار Φ 14 میلیمتر
سوراخ بیضی شکل 26 * 14 میلی متر.
۱، مواد تغذیه: شفت راهنما + چرخ راهنما.
۲، تخت: سه و چهار سیم بالایی + دو سیم، عملیات حرارتی مدولاسیون شفت توپر کامل و آبکاری صیقلی.
3، قالب اصلی: 18 جزء (یکی از آنها 87-95 درجه است)
4، مجهز به 13 گروه از ماژولهای تعویض CZ، با چرخش 180 درجه برای تکمیل تعویض، از طریق
۵. اندازه مشخصات کلید پاور.
۶، تقویت فشار: تاندون مستقیم یک کلمهای.
۷، مستقیم: ده رول CZ مخصوص دو محوری مستقیم + چهار رول دو محوری مستقیم، در مجموع دو واحد مستقیم.
۸، لید: با گیربکس، چرخ دنده شفت بالا و پایین.
۹، پانچ: پس از تشکیل یک سوراخ تکی + دو سوراخ، سوراخ گرد Φ ۱۴ میلیمتر و سوراخ بیضی ۲۶ * ۱۴ میلیمتر.
۱۰. مسیر رانندگی
درایو سروو موتور 11، 22 کیلووات + کاهنده شانگهای نانروی (کاهنده چانگژو Xintao)
۱۲، رول: جنس: GCr 15
۱۳، فناوری پردازش: پردازش کنترل عددی پس از عملیات حرارتی تا HRC 58-60، آبکاری مجدد صیقلکاری دقیق خودرو
۱۴، شفت: جنس: ۴۰ کروم
۱۵، فناوری پردازش: پردازش مدولاسیون CNC با HRC 28-12، سپس آبکاری صیقلی CNC تصفیه شده
یک تیغه برش برای برش سایز ۸۰ تا ۳۰۰
۱، کابینت کنترل اصلی: ۱
۲، حالت تعویض: تعویض (الکتریکی)، (موتور سه تعویضه: ۰.۷۵ * ۳ کیلووات)
۳، کابینت با عرض متغیر: ۱ عدد (نصب شده در وسط قاب)
۴، کنترلکننده خارجی: ۱ (کنترل آسان به جلو و عقب در طول تولید و اشکالزدایی)
5، لوازم جانبی اصلی تولید شده توسط: PLC (Omron، ژاپن)، درایو (Inwitten)، مقاومت ترمز (Inwitten)، صفحه نمایش لمسی (mail)، رله (Omron، ژاپن)، سوئیچ مجاورتی (کره جنوبی)، انکودر طول (Omron، ژاپن)
1، ایستگاه هیدرولیک: قدرت 7.5 کیلو وات
2، حجم مخزن سوخت 200 لیتر است
3، منبع اصلی: شیر برقی پکن HUADE
طول خروجی: 6-12 متر
2، روش پشتیبانی: بدنه قاب با فولاد شیاردار و فولاد زاویهای جوش داده شده و غلتک روی سطح نصب میشود.
۳، فریم خروجی برای حرکت به چپ و راست
۴، بالا و پایین برای کانال خروجی C
۱، ابزار: ۱ مجموعه
۲، دستی: یکی
رنگ تجهیزات: آبی دریاچهای اصلی، خاکستری جوهری رک